2023年度の目標及びその達成状況

（１）

重大事故件数
目標　　０件
結果　　０件
自動車事故報告規則第三条第三号に該当する報告（０件）
自動車事故報告規則第三条第九号に該当する報告（０件）

（２）

有責事故発生件数
目標　　０件
結果　　０件

（３）

アルコール検知事案
目標　　０件
結果　　０件

（４）

軽微な自損事故件数
目標　　５件
結果　　７件

2023年度の目標及びその達成状況

（１）

安全運行及び接客マナー・健康管理・乗務員研修

• 事務職安全会議
• 運行管理者会議
• 整備管理者会議
• 営業、運輸会議
• 健康診断他

を実施しました。

（２）

積雪・凍結時の走行教習
雪道での凍結・積雪走行教習を実施し、積雪走行に対応できるように教習を実施しました。
観光バス運転士対象に、新年の輸送を控えての安全運転について、乗務員研修を実施しました。 現地研修においては雪道、アイスバーンの走行、バック事故の教習を実施しました。

（３）

役員同席による点呼立合

• 春の交通安全運動期間
• ゴールデンウイーク大輸送期間
• 夏期大輸送期間
• 秋の交通安全運動期間
• 冬期輸送期間
• 乗務員に上記目標を見せ点呼カウンターで復唱後、出庫させました。
• 車庫内において車両点検後、乗務無線にて出庫報告を義務づけています。

（４）

現場巡視
現場の安全状況を把握するため、経営トップおよび役員、管理職による年末年始安全総点検を実施しました。

（５）

業務監査
社内営業所における接遇向上、労務、資産管理及び環境対策の業務が円滑、かつ確実に運営されているかどうか、事故防止について運輸安全マネジメントに基づき確実になされているかについて監査しました。
法定健康診断以外にもＳＡＳなどの診断を行っております。

（６）

事故再発防止への取り組み
事故惹起者、教育担当者、と事故を振り返り原因を突き止め未然に防ぐ事故再発防止委員会を開催し再発防止に取り組みました。
軽微な自損事故惹起者であっても事故原因を探求し、原因の究明、再発防止策の検討、再教育を実施しました。
大きな事故につながらないよう事故惹起者、高齢者を事前にＮＡＳＶＡの専門講師に講習してもらいました。

（７）

社員教育・訓練及び研修の実施
新入社員教習
フォローアップ研修　入社後６カ月
スキルアップ研修　上記1年後
社員登用時教習
運行管理者一般講習
運行管理者一般講習
整備管理者講習
交通管理者講習
軽微な自損事故惹起者であっても事故原因を探求し、原因の究明、再発防止策の検討、再教育を実施しました。
大きな事故につながらないよう事故惹起者、高齢者を事前にＮＡＳＶＡの専門講師に講習してもらいました。

（８）

車両管理
定期点検整備の更なる充実のために入念なチェック体制を整えます。
またリコール対象車両が発生した場合は、遅滞なく対応し安全確保に努めます。

 

（９）

安全に対する新規投資計画
昨年度に引き続き電子デジタコ・ドライブレコーダー導入とともに、衝突被害軽減ブレーキシステムと車両ふらつき警報の他、車線免脱警報とドライバーモニターを新搭載した新車車両の導入を推進します。
更に最新アルコールチェッカーOP導入で宿泊先での電子チェックシステムにより更に厳格公正な記録が自動保存出来る最新機器を導入済みです。

（10）

運行管理者、整備管理者に対して、定期的に外部機関での講習を受講させ、管理機能の強化を図り更に各管理者を定期的に集めて社内会議を開催し、管理知識と安全に関する情報の共有化を図ります。

（11）

運転者に対して教習を更に充実させ、安全意識および運転技能の向上を図ります。

（12）

当社添乗指導役員が添乗することによる、輸送の安全に関する指導を引き続き継続します。

（13）

貸切バス運転教習や積雪・凍結時走行教習等、実践的なタイヤチェーン装着教習を実践し、運転技術の向上を図ります。

次年度予算

安全機器及び社員教育、研修、車庫施設整備拡充等で（新型車両価格を除き）約1200万円の投資予定。